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2010년 겨울호 vol.279

석유유통시장의 변화와 발전방향: 우리나라의 석유유통시장은 크게 2차례에 걸쳐 변화되었다고 볼 수 있다. 그 처음 변화가 1990년대 중반에 진행된 석유산업 자유화이다

2010년 겨울호 vol.279

석유산업의 오늘과 내일: 12월 들어 국제유가가 두바이유 기준으로 배럴당 90불에 바짝 다가서며 심상치 않은 움직임을 보이고 있다.

2010년 겨울호 vol.279

한국 석유산업의 현재와 미래 발전전략: 지난 반세기 동안 우리나라 석유산업은 놀라운 성장과 발전을 지속하였다.

2010년 가을호 vol.278

親클린디젤이 親서민이다: 지난 8월 서울 도심에서 운행 중이던 시내버스의 압축천연가스(CNG) 연료통이 폭발해 한바탕 소동을 겪었다. 당시 사고로 20대 여자 승객 발목이 절단되는 등 승객과 행인 17명이 부상했다.

2010년 가을호 vol.278

클린디젤·디젤하이브리드 보급 활성화로 세계 그린카 시장 선점해야: 최근 유럽 친환경 정책의 대표적 국가 스위스에서 재미있는 연구 결과가 발표되었다. 스위스 정부연구소 EMPA에 의해 수행된 “전기자동차의 Li-Ion 베터리가 환경에 미치는 영향”이라는 보고서에서...

2010년 가을호 vol.278

서민의 발 버스, 안전이 최우선이다.: 최근 천연가스(CNG)버스의 용기가 폭발하여 많은 사상자가 발생하였고 곧 이어 천연가스버스의 재생타이어가 파열되면서 역시 부상자가 발생하여 시민의 대표적인 이동수단이라는 버스에 대한 신뢰성에 의심이...

2010년 가을호 vol.278

친환경 연료인 클린디젤에 지원 확대해야: 2010년 8월 9일, 서울 행당동에서 천연가스(CNG) 시내버스의 가스통 폭발사고가 일어났다. 그리고 채 일주일도 안 된 15일에는 서울 숭인동에서 버스의 타이어 폭발사고가 발생했다.

2010년 여름호 vol.277

디젤자동차가 가장 효율적이고 친환경적: 하이브리드카와 전기차에 대한 뉴스가 넘쳐 나지만 현실적으로 ‘완전 무공해 차’를 위한 길은 멀어 보인다. 우리나라 언론들은 전기차를 완전무공해라고 소개하고 있지만 잘못된 것이다

2010년 여름호 vol.277

그린카의 현재와 미래: 최근의 화두는 친환경이다. 이를 가장 대표하는 자동차는 친환경의 대표 주자라고 할 수 있다.

2010년 여름호 vol.277

각국의 그린카 정책동향 및 전망: 지구 온난화 현상이 사회적 주요 이슈로 부각되면서 차량연비 또는 이산화탄소 배출량은 석유자원의 고갈에 따른 유가의 상승 등과 같은 경제적인 문제에서 해수면 상승, 이상기후의 발생 등과 같은 인류의 생존...

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