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2009년 07∙08월호

미래 그린카 시장의 전망과 대응: '친환경'이라는 시대적 요구에 발맞추어 그린카가 자동차 산업의 핵심으로 부상하고 있다. 도요타와 폭스바겐은 자사의 기술력을 바탕으로 하이브리드 자동차와 클린디젤 자동차의 모델을 늘리고 있고...

2009년 07∙08월호

자동차 연비/온실가스 기준강화의 의미와 과제: 최근 세계는 경제위기와 자동차 시장의 지각 변동 상황에서 필사의 생존전략으로 『그린 카』개발 경쟁에 돌입하고 있다.

2009년 05∙06월호

국내시장 중심의 자동차산업 정책을 재고해야 한다: CO2는 메탄(CH4), 아산화질소(N2O) 등과 함께 태양으로부터 온 열이 모두 반사되지 않고 대기 중에 남아 지구의 기온을 일정하게 유지하는 '온실가스' 역할을 하지마는 균형이 깨어져 과다하게 되면 지구온난화의...

2009년 05∙06월호

세계 각국의 온실가스 저감을 위한 인센티브 제도의 시사점: 지구 온난화에 따른 온실 가스 배출 저감에 대한 필요성과 화석 연료의 고갈 위기에 따른 지속적 유가 상승은 현재를 살아가는 우리의 자동차 문화에 고효율 친환경 자동차라는 새로운 기술적 패러다임을...

2009년 05∙06월호

연비가 우수한 소형차의 국내 시장 활성화가 필요하다: 2009년 5월 19일 미국의 Obama 대통령은 기존의 CAFE 미연방연비규제(2020년까지 미국 내 판매차량의 평균연비가 35 miles per gallon을 달성해야 함)보다 강화되고 앞당겨진 연비규제안(2016년까지 미국...

2009년 05∙06월호

연비를 높이는 운전습관 에코 드라이빙: 작년 말부터 불어 닥친 글로벌 경제 위기가 전 세계를 강타하고 있고 경기침체가 언제까지 갈이지 가늠하기 힘든 시기이다.

2009년 03∙04월호

클린디젤자동차의 육성과 보급을 위한 종합대책이 필요하다: 전 세계적인 에너지 및 경제위기와 맞물려 저탄소 녹색성장과 궤를 같이하는 미국의 핵심 쟁점으로 떠오른 신재생에너지산업 육성, 에너지 인프라 혁신, 에너지 효율성 향상 및 고효율 자동차 개발은...

2009년 03∙04월호

수송부문의 온실가스 저감, 자동차 연비개선과 그린카 개발이 대안이다: 온실가스 측면에서 수송부문의 중요성을 보여주는 몇 가지 지표들을 살펴보자. 2006년 전세계 온실가스 배출에서 수송부문의 비중은 13%이다.

2009년 03∙04월호

유럽의 그린카 개발 동향과 그 시사점: 2007년 기준 우리나라의 자동차 산업의 고용 규모는 제조업 전체 고용 규모의 9.0%, 전체 제조업 생산액의 12%(108조 억원)로 국가 경제에 미치는 비중이 큰 효자 산업 분야이다.

2009년 03∙04월호

그린카 4대강국 도약을 위한 정책제언: 서울 잠실에 사는 박모(45ㆍ회사원)씨는 얼마 전 시청으로부터 통지서 한 장을 받고 눈을 의심했다.

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